jueves, 20 de febrero de 2020

despoblación (ll) sin fin......Albacete Capital estancada y la provincia en retroceso.

  • Estos son los Datos, para avanzar en las soluciones necesarias

  • A excepción de Albacete capital, Peñas de San Pedro, Chinchilla, La Gineta, Masegoso, Valdeganga,Villamalea, todos los municipios de la provincia han cerrado 2018 con menos habitantes que diez años atrás, en 2008.

Un total de 26 provincias españolas, entre las que se encuentran Albacete, Ciudad Real y Cuenca perdieron población en 2017, según los últimos datos de la Revisión del Padrón Municipal publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE).
Se trata de los datos definitivos del Padrón a 1 de enero de 2018, es decir, a cierre del ejercicio 2017. Según estos datos, en esa fecha había en España 46.722.980 habitantes y en la provincia de Albacete un total de 388.786 lo que ha supuesto una disminución de 1.246 habitantes con respecto al año anterior (-0,32%). De dicho total de población registrada en la provincia albaceteña, 194.158 personas son hombres y 194.628 mujeres.
En relación a años anteriores, la población en la provincia de Albacete ha descendido desde el año 2012 cuando se contabilizaron un total de 402.837 habitantes. Así, desde 1996, primer año en el que se hacen públicas las cifras oficiales de población provenientes de la revisión padronal a 1 de enero, hasta 2012 el incremento fue de 43.827 habitantes y por contra, desde 2012 hasta ahora ha descendido en 14.051 habitantes.  

Capital

La capital albaceteña ha fijado su padrón oficial en 173.050 habitantes tras ganar 234 personas a lo largo de 2017, según las cifras oficiales de población del padrón de habitantes a 1 de enero de 2018, lo que supone un 0,14% más. Del total de la población registrada en la capital, 84.613 personas son hombres y 88.437 son mujeres. Cabe destacar que Albacete ha ganado en los últimos diez años 6.141 habitantes, momento en el que se contabilizaron un total de 166.909. 
Las mismas estadísticas reflejan que desde el primer dato que tiene registrado el INE de 1996, momento en el que la capital albaceteña contaba con 143.799 habitantes, la ciudad aumentaba su población hasta el año 2013 llegando a las 172.693 personas, cifra ya superada.

Municipios 

En las grandes ciudades de la provincia albaceteña el padrón ha quedado de la siguiente manera: 
Almansa en los últimos diez años ha perdido 1.054 habitantes, llegando a 1 de enero de 2018 a los 24.537, de los cuales 12.215 son hombres y 12.322 mujeres, cifra muy similar a la registrada a principios de este siglo. Por contra, en el último año ha disminuido el padrón en 29 personas (-0,12%). La cifra máxima de habitantes que recogió el padrón desde que recopila dichos datos es de 2009 cuando llegó a los 25.727 habitantes. 
En Hellín la pérdida de habitantes en 10 años ha sido de 786, sin embargo en el último año ha ganado 84 lo que supone un 0,28% más hasta llegar a los 30.268 habitantes a 1 de enero de 2018 (15.124 hombres y 15.144 mujeres). El padrón muestra además que la cifra máxima de habitantes que se llegó a contar en dicho municipio desde 1996 fue en 2012 con 31.262 habitantes.
En La Roda el movimiento de población también es evidente, en este caso en los últimos 10 años ha disminuido el padrón en 519 personas, con 15.515 a 1 de enero de 2018; del mismo modo en el último año ha descendido en 88 personas (-0,56%), con 15.603 habitantes a 1 de enero de 2017. El padrón muestra además que la cifra máxima de habitantes que se llegó a contabilizar en dicho municipio desde 1996 fue en 2012 con 16.420 habitantes.
Villarrobledo ha visto cómo su padrón ha disminuido en una década en 1.070 habitantes y en el último año en 76 (-0,3%) hasta contabilizar a 1 de enero de 2018 los 25.241 habitantes (12.463 hombres y 12.778 mujeres). Su máximo de habitantes desde que el padrón recopila dichos datos se sitúa a 1 de enero de 2010 con 26.686 habitantes.
El reparto de pérdida de padrón ha sido desigual en los diferentes municipios de la provincia, por ejemplo la ciudad de Albacete ganaba 234 habitantes hasta llegar a los 173.050, así como los municipios de Abengibre que aumentaba su población del padrón en 9 habitantes (757), Balazote en 10 (2.360), Balsa de Ves en 14 (150), Hellín gana 84 habitantes (30.268), La Herrera 8 (349), Madrigueras 18 (4.665), Paterna del Madera con 1 más hasta llegar a los 360 habitantes, Peñascosa en 3 (331), Socovos en 2 (1.790), Villavaliente en 7 (226) o Viveros en 2 (340); por contra el municipio de Golosalvo se posiciona con 110 habitantes, las mismas personas que señalaba el padrón a 1 de enero de 2017. En el resto de poblaciones sus habitantes disminuyen en el último año tal y como muestra la tabla:
Así se aprecia que en casos como el de Albacete las mayores poblaciones se concentran en la capital albaceteña, Hellín, Villarrobledo, Almansa o La Roda, mientras que el resto de la población se reparte en los otros 82 municipios. Una realidad que se traduce en la despoblación que sufren las zonas rurales de la provincia de Albacete y las consecuencias que esto supone para su conjunto.
El cinturón de poblaciones de relevancia, ya no absorbe las mermas de población de su área de influencia y las fugas al Levante, Murcia Y Madrid son crecientes.

Es por ello que con independencia de mejorar sus infraestructuras y la capacidad de sostenibilidad de sus áreas comarcales, debemos aprovechar la oportunidad de optimizar la viabilidad de subcomarcas , mediante la concentración de población en la cabecera con mayor probabilidad de futuro (gracias a ratios de densidad, comunicaciones, capacidades socioeconómicas y posición de mercado), sin lugar a dudas es preciso compensar los traslados de población mediante permutas de suelo y en su caso vivienda , para evitar resistencias económicas a la concentración.

Y simultáneamente , implementar las compensaciones con planes de industrialización y desarrollo específicos para cada subcomarca, asi como incentivos amplios en todos los órdenes económico.financiero y fiscal para fortalecer esa opción de concentración.

Nota: Foro-ciudad e Ine.

lunes, 10 de febrero de 2020

Logistica en Albacete...pendiente desde 1999 Pacto por Albacete

Si revisamos la multitud de informes y estudios , para el desarrollo de Albacete, desde los del Banco de Albacete de 1960 hasta los últimos programas electorales de este año, en todos aparecen las referencias a la mejora y refuerzo de nuestra situación geográfica.

Tras mas de 20 años desde el Pacto por AB , del primer compromiso de todas las fuerzas socio-políticas  de nuestra Ciudad y de la JCCM y el Gobierno Central, nada ha acontecido , lo que si se ha producido ha sido una mejora de las comunicaciones por carretera y ferrocarril entre el levante y Madrid, y como no, al estar en medio, algo nos ha tocado.

Alguna localización natural de empresas , pero sin la intensidad prevista y sin la intencionalidad planificada.

El tardío desacuerdo de la plataforma internodal, las carencias financieras para la adquisición de suelo para el polígono logístico, han paralizado este proceso.

Hoy , el fuerte desarrollo de proximidad de Madrid con Toledo y Guadalajara , agotan las posibilidades financieras del resto de provincias de CLM, la necesidad de atender intercomunicaciones entre Toledo, y Guadalajara con Madrid, la expectativa mayor de la tensión en el cinturón dormitorio de Madrid, deja vacia la financiación de CR, CU y AB.

Para Albacete , es Kapital y Natural, abrir su economía con intensidad con Levante, Murcia y Almeria-Andalucía, somos un corredor hacia Portugal y nuestras exiguas exportaciones (somos la cuarta provincia de CLM por volumen), bloquea nuestro desarrollo.

Quizás es que somos la primera ciudad de la región y ...algunos piensan que con eso ya basta, nos iba mejor con Murcia , y siempre hemos estado con Alicante y Valencia, nuestra fuerza en transporte así lo puede reclamar; pero la "Corte Madrileña y Toledana" , carece de sensibilidad bastetana , hacia el Llano Manchego, ni Diputados ,ni Delegados del Gobierno Central, ni Consejeros ,....tiene peso en sus espacios de gestión, los 500 km de ida y vuelta desalientan los viajes a la "Corte", es mas fácil para los Projet-Manager del cinturón de Madrid , ocupar los puestos ejecutivos y la toma de decisiones , y en todo caso visitar con intensidad la Ciudad Imperial.

Parece que algo se mueve en Albacete, aunque de momento no deja de ser un soplo de aliento a  esos 60 años de espera (y eso que Pedro Sanchez mostró interés con este ex-Profesor, y el Decano de ADE de Albacete en su histórico viaje al Poder hace pocos años y con unos 50 alumnos de la Facultad y un escaso plantel de 5 profesores, por cierto sin ningún relevante miembro del Psoe).

Guadalajara corredor Y Toledo Illescas, tienen 3/4 de la logística Regional, todo por Madrid, la Región esta prácticamente vacía , si consideramos logísticas rurales y fallidas de años pasados, alguien debería de trabajar por ello en CR,CU,AB...el Levante y Andalucía nos esperan.

lunes, 3 de febrero de 2020

Contaminación AB desde 2011 a 2020...en 9 años no se ha hecho NA de NA

contaminación amenaza la salud en Toledo y Albacete

Publicado por: Redacción en AlbaceteRegión 4 diciembre, 2019
Barcelona, Valencia, Sevilla, Albacete y Toledo encabezan el ranking de ciudades con más contaminación por concentración de partículas PM2,5, superando el límite establecido por la Organización Mundial de la Salud (OMS), lo que repercute directamente en la salud cardiovascular. En este contexto, los cardiólogos advierten de la necesidad de tomar medidas.
contaminación Toledo Albacete

“La contaminación ambiental es un factor de riesgo cardiovascular”

Con motivo de la Cumbre del Clima, que se celebra en Madrid entre el 2 y el 13 de diciembre, la Fundación Española del Corazón (FEC) recuerda que la contaminación atmosférica causa 8,8 millones de muertes al año en el mundo, 790.000 en Europa y unas 30.000 en España; siendo entre el 40 y el 80% de esas muertes de causa cardiovascular.
El vicepresidente de la FEC, el Dr José Luis Palma, indica que “la contaminación ambiental es un factor de riesgo cardiovascular”. Así se puede leer en la últimas Guías Europeas de síndrome coronario, “donde se califica a la contaminación del aire como uno de los diez principales factores de riesgo para la mortalidad mundial”. En esta nueva guía se sugiere también “que los pacientes con síndrome coronario crónico deben evitar las áreas congestionadas”.
Partículas en suspensión
Las partículas de la materia en suspensión (PM10 y PM2.5) son los productos contaminantes de mayor impacto medioambiental. Cuanto más pequeñas son las partículas, más dañinas pueden ser. Las PM2.5, que tienen menor diámetro, son más perjudiciales para la salud. Este tipo de partículas son las que se emiten, por ejemplo, en la combustión de los vehículos diésel, además de en la combustión fósil (petróleo, carbón, gas natural) y combustible de biomasa, en las temperaturas altas en procesos industriales, fundidoras, refinerías o acererías, entre otros.
“Lo que hacen estas partículas, al pasar por el torrente sanguíneo, es favorecer la trombosis y potenciar la aterosclerosis mediante inflamación vascular, estrés oxidativo y disfunción endotelial”, explica el Dr Jordi Bañeras, cardiólogo de la unidad de críticos cardiovasculares del Hospital Vall d’Hebron, profesor asociado de la Universidad de Barcelona y miembro de la Sociedad Española de Cardiología (SEC) y la FEC

«Hasta un 0,88% de los infartos podrían atribuirse a la contaminación»

El Dr Bañeras señala que “hasta un 0,88% de los infartos podrían atribuirse a la contaminación, pero lo más preocupante es que la polución empeora el pronóstico de estos eventos cardiovasculares, convirtiéndolos en más arritmogénicos y, por tanto, más letales”.
Valores límites de contaminación establecidos
contaminación Toledo Albacete
España establece en 25 microgramos/m3 el valor límite de concentración anual para las PM2.5 y en 40 microgramos/m3 para las PM10, siguiendo la línea de lo que fija la Unión Europea (UE). Sin embargo, la Organización Mundial de la Salud (OMS) establece unos límites mucho más bajos: 10 microgramos/m3 para las PM2.5 y 20 microgramos/m3 para las PM10.
Un estudio publicado en agosto de este año en The New England Journal of Medicine recogió la concentración media anual de PM2.5 en 19 ciudades españolas y la concentración media anual de PM10 en 45 ciudades españolas.

Cinco en cabeza

Barcelona, Valencia, Sevilla, Albacete y Toledo encabezan el ránking de ciudades con más contaminacion por concentración de partículas PM2,5, superando el límite establecido por la OMS (10 microgramos/m3) junto con Valladolid, Bilbao, Huesca, Madrid, Oviedo, Palma de Mallorca y San Sebastián. De las ciudades estudiadas, solo León, Cáceres, Las Palmas, Salamanca, Vitoria, Tenerife y Burgos cumplen con los estándares establecidos por la OMS.

Un informe de la OMS sitúa a Albacete entre las ciudades de España con el aire más contaminada

  MADRID/TOLEDO, 26 Sep. (EUROPA PRESS) -

La informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS) hecho público este lunes sitúa a Albacete como una de las ciudades española con el aire más contaminado, en concreto en partículas en suspensión.
De esta forma, en España las ciudades más contaminadas por PM-10 son Zaragoza y Sevilla, con 45 microgramos por metro Cúbico; Granada, con 40; Torrejón de Ardoz, con 39; Albacete, con 33 y Jaén, Cádiz y Málaga, con 32.
En cambio, las ciudades menos contaminadas en este tipo de partículas en suspensión son Santiago de Compostela, con 18 microgramos por metro cúbico; Logroño, con 19, Badajoz, con 20; Vitoria, con 21 y Palma de Mallorca y Valladolid, con 22 microgramos.
A la mitad de la tabla se encuentra Madrid capital, con 26 microgramos por metro cúbico de partículas contaminantes PM-10, según un informe de la OMS, que recoge datos de 2008 y que advierte que el límite aconsejable para la salud de este contaminante es de 20 microgramos.
Respecto a las partículas PM-2,5, la Organización Mundial de la Salud sólo ofrece datos de tres ciudades españolas: Madrid, que registró 13,1 microgramos por metro cúbico; Pamplona, con 9,4 microgramos; y Toledo, con 14 microgramos.

TAREA DE CONCIENCIACIÓN

La OMS considera que la contaminación atmosférica es un problema de salud ambiental "de gran alcance", por lo que pide, y ese esfuerzo para reducir la carga sanitaria que genera".
"Si vigilamos y gestionamos adecuadamente el medio podemos reducir de forma considerable el número de personas con enfermedades respiratorias y cardiacas o con cáncer de pulmón. En todo el mundo, el aire de las ciudades presenta a menudo una alta densidad de gases de escape, humo de fábricas y hollín de las centrales eléctricas que queman carbón. En muchos países no hay una normativa de calidad del aire, y cuando la hay los criterios nacionales y su aplicación varían considerablemente", ha señalado la doctora María Neira, Directora de Salud Pública y Medio Ambiente en la OMS.
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Por todo ello, la Organización ha hecho un llamamiento para fomentar la toma de conciencia sobre los riesgos sanitarios de la contaminación atmosférica urbana, aplicar políticas eficaces y vigilar estrechamente la situación en las ciudades.
Así, calcula que una reducción desde una media de 70 microgramos de PM-10 a una media anual de 20 microgramos por metro cúbico se traduciría en una reducción del 15 por ciento de la mortalidad. A niveles más altos de contaminación, reducciones similares no harían disminuir tanto la mortalidad, pero tendrían con todo importantes efectos beneficiosos para la salud.
"Las soluciones a los problemas de contaminación del aire exterior diferirán de una ciudad a otra en función de la contribución relativa de las fuentes de contaminación, de su grado de desarrollo y de la geografía local", ha dicho el doctor Carlos Dora, coordinador de la OMS en Intervenciones en pro de unos Entornos Saludables, del Departamento de Salud Pública y Medio Ambiente.
"Lo mejor que puede hacer una ciudad para explotar al máximo la base de datos de la OMS es vigilar sus propias tendencias de contaminación del aire a lo largo del tiempo para identificar, mejorar y ampliar a gran escala las intervenciones eficaces", ha proseguido.

FACTORES DE CONTAMINACIÓN

Tanto en los países desarrollados como en los países en desarrollo, los factores que más contribuyen a la contaminación atmosférica urbana son el transporte motorizado, los pequeños fabricantes y otras industrias, la quema de biomasa y carbón para cocinar o como medio de calefacción, y las centrales eléctricas que usan carbón. La quema de madera y carbón para calentar las viviendas contribuye en gran medida a la contaminación del aire, sobre todo en las zonas rurales en los meses más fríos.
"Se requieren medidas locales, políticas nacionales y acuerdos internacionales para frenar la contaminación y reducir sus efectos generalizados en la salud", ha dicho el doctor Michal Krzyzanowski, jefe del Centro Europeo de la OMS para el Medio Ambiente y la Salud, en Bonn, Alemania. "Los datos sobre vigilancia de la calidad del aire difundidos hoy resaltan las regiones donde más necesario es actuar y nos permiten evaluar la eficacia de las políticas y medidas aplicadas", ha concluido.